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          北京交通大學簡介



          你好,

          我是北京交通大學

          - BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY -



          綜合實力


          教育部直屬全國重點大學

          教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建

          211工程

          985工程優勢學科創新平臺

          具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校

          國家首批“2011計劃”14所牽頭高校之一

          進入國家“雙一流”建設行列,將圍繞優勢特色學科,重點建設“智慧交通”世界一流學科。


          歷史沿革


          北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。

          1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校;

          1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合并組建交通大學;

          1923年交通大學改組后,北京學校更名為北京交通大學;

          1950年學校定名北方交通大學,毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長;

          1952年,北方交通大學撤銷,學校改稱北京鐵道學院;

          1970年恢復“北方交通大學”校名;

          2000年與北京電力高等??茖W校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理;

          2003年恢復使用“北京交通大學”校名。

          學校曾培養出中國第一個無線電臺創建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經濟學科的開創者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才,“東京審判”擔任首席檢察官的向哲浚,中國著名的經濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。


          學科排名


          歷經雙甲子發展,北京交通大學形成了以信息、管理等學科為優勢,以交通科學與技術為特色,工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體系。在眾多學科排名中,北京交通大學優勢凸顯:

          2020“QS世界大學學科排名”中,北京交通大學有1個學科領域和7個學科入圍。按照入圍學科數量,我校在內地高校中位列第31名。入圍的學科領域為工程與技術領域。入圍的學科分別是:計算機科學與信息系統、電子電氣工程、機械工程、材料科學、數學、物理學與天文學、統計與運籌學。

          U.S.News發布2020年度世界學科排名中,北京交通大學共有7個學科上榜,入圍學科有土木工程、電氣與電子工程、機械工程、工程學、計算機科學、材料科學、物理學。其中,土木工程排名世界;電氣與電子工程排名世界第28;機械工程排名世界第30;工程學排名世界第59;計算機科學排名世界第92。

          2019年最新發布的ESI數據顯示,北京交通大學工程學進入ESI前1‰,工程學、計算機科學、材料科學、社會科學進入ESI前1%。

          2019“軟科世界一流學科排名”中,北京交通大學交通運輸工程學科蟬聯世界第一。15個學科入圍2019軟科世界一流學科,學科及世界排名為:交通運輸工程(1)、通信工程(24)、土木工程(28)、儀器科學(101-150)、機械工程(101-150)、控制科學與工程(101-150)、電力電子工程(101-150)、計算機科學與工程(151-200)、冶金工程(151-200)、管理學(151-200)、能源科學與工程(201-300)、納米科學與技術(201-300)、經濟學(201-300)、數學(301-400)、材料科學與工程(301-400),較2018年新增材料科學與工程學科。

          全國第四輪學科評估中,我校系統科學學科連續四次蟬聯全國第一(A+),交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等4個學科進入前10%(A-),應用經濟學、土木工程、統計學、馬克思主義理論、機械工程、管理科學與工程、軟件工程等7個學科進入前20%(B+),電氣工程、光學工程、力學等3個學科進入前30%(B)。


          社會貢獻


          學校始終瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求,依托信息、管理和交通科學與技術等優勢特色學科,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發等中國軌道交通發展的重大歷史事件,為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻。

          近年來,學??萍紕撔氯〉弥卮笸黄?,CBTC地鐵運行控制系統的研發和成功應用,使我國成為第4個掌握該項技術的國家,實現自主可控;FAO全自動無人駕駛列控系統已達到城市軌道交通列車運行自動化水平的國際最高等級;復雜環境下高速鐵路無縫線路關鍵技術是軌道結構近百年來最突出的改進與創新;“標識網絡體系及關鍵技術”“智慧協同網絡”提高了我國下一代互聯網產業自主創新能力和核心競爭力;“基于行為的城市交通流時空分布規律與數值計算”對建立現代交通科學理論體系具有重要指導意義;“復雜路網條件下高速鐵路列控系統互操作和可靠運用關鍵技術”為我國高速鐵路列控系統設計研發、測試和運用提供了保障;“大型屋蓋及圍護體系抗風防災理論、關鍵技術”攻克了大型屋蓋及其圍護體系抗風難題,提出的風荷載公式,填補了國內外空白,納入國家標準。



          科研實力


          近5年,學校承擔了原“973”計劃、“863”計劃、國家重點研發計劃項目(課題)、國家社會科學基金重大項目、國家自然科學基金項目以及有關部委的各類科研課題1萬余項,科研經費41億元。在國內外重要科技期刊發表論文10103篇;發表國際會議論文2749篇。申請專利3135項,獲授權專利1624項。


          國家重點實驗室

          1

          國家工程研究中心

          1

          國家工程實驗室

          6

          軌道交通安全協同創新中心(牽頭)

          1

          國家能源研發中心

          1

          國家國際科技合作基地

          2

          國家認可實驗室

          4

          國家大學科技園

          1

          教育部重點實驗室/工程研究中心

          8

          北京實驗室

          2

          北京市重點實驗室/工程技術研究中心

          17

          交通運輸行業重點實驗室

          2

          首批首都高端智庫

          1

          交通運輸部交通運輸新型智庫

          1

          北京市哲學社會科學研究基地

          4



          師資力量


          全校在職教職工3007人,其中專任教師1917人(具有副高級及以上專業技術職稱的1378人,具有碩士及以上學歷的1832人)。


          中國科學院院士

          4

          國家杰出青年基金獲得者

          13

          中國工程院院士

          9

          優秀青年基金獲得者

          19

          中國工程院外籍院士

          1

          何梁何利基金科學與技術進步獎獲得者

          2

          國家級教學名師

          5

          中宣部“四個一批”人才

          2

          國務院學位委員會學科評議組成員

          6

          “宣傳思想文化青年英才”

          1

          國家“萬人計劃”專家

          13

          享受政府特殊津貼專家

          152

          百千萬人才工程國家級人選

          9





          在校生情況


          學校始終堅持立德樹人根本任務,教育教學改革與建設成績斐然,為國家與行業發展培養了大量人才。學校1997年、2006年參加全國本科教學工作水平評估均獲得優秀,2018年圓滿完成教育部本科教學工作審核評估。


          截至當前

          博士研究生

          碩士研究生

          非全日制碩士研究生

          本科生

          外國留學生

          在職專業學位研究生

          成人學生

          在讀學生數

          2905

          8251

          1553

          15849

           2230

          1270

          5775


          合作交流


          學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑,積極響應國家“一帶一路”倡議,國際合作交流布局日益完善,國內外影響力不斷提升。與美、英、德、法等48個國家和地區的279所大學及著名跨國企業建立了合作關系。在比利時魯汶、美國休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙等地共辦有4所孔子學院,積極傳播中國文化。學校加入國際鐵路聯盟(UIC)和國際鐵路合作組織(OSJD),牽頭成立“中國-東盟軌道交通教育培訓聯盟”、UIC高速鐵路高校聯盟并加入中國-中東歐高校聯合會,提升了在國際鐵路領域的影響力和話語權。學校牽頭成立了中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心,加強我校與國外高校開展國際科研合作。學?,F有中外合作辦學項目5個、中外合作辦學機構1個,境外辦學機構2個,開展本科層次學位教育,提升學校國際化辦學水平。充分發揮校友會、基金會、董事會的作用,深化“政產學研用”協同創新,在海內外成立地方校友會51個,吸納董事單位88家,與交通、物流、信息、能源等行業企業及地方政府等單位建立戰略合作關系,在人才培養、科研合作等領域開展長期、廣泛的合作。


          發展目標


          “飲水思源,愛國榮?!?。如今,有著124年輝煌歷史的北京交通大學,秉承“知行”校訓,肩負新的使命,正以更加開拓進取的精神向著特色鮮明世界一流大學的目標邁進。



          開啟新旅程

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